Schlupftüren

vollwertige Durchgangstür
Schlupftür ohne Schwelle als vollwertige Durchgangstür
Tipp: Auch als Fluchttür zugelassen
Schlupftür

Die Schlupftür ohne Stolperschwelle erfüllt durch die lichte Durchgangsbreite von 940 mm bei einer 42 mm starken Lamelle und einer Torbreite > 2000 mm i.d.R. die Anforderungen als Fluchttür. Dies wird umso wichtiger, als dass insbesondere bei Brandschauen in NRW immer mehr Tiefgaragen mit einer vollwertigen Fluchttür ausgestattet sein müssen.





Anordnung der Schlupfür und Schwellenhöhe

Die Schlupftür kann sowohl links, rechts oder mittig angeordnet werden, solange sie nicht in den beiden äußeren Feldern positioniert wird. Die Verglasungsfelder haben standardmäßig eine lichte Durchsicht von 1025 mm. Alle weiteren Felder werden gleich breit ausgeführt.

Bis zu einer Breite von 5500 ist die Schlupftür mittig mit einer nur 10 mm und an den Rändern 5 mm hohen Edelstahl-Schwelle versehen. Bei breiteren Toren ist die Schwelle 13 mm hoch.


Schlupftürprofile in eloxiert oder in Torfarbe

Selbstverständlich ist auch das Lackieren der umlaufenden Türprofile in Torfarbe möglich (Mehrpreis ca. 200 € je Tür).

links: Beispiel für eloxierten Türrahmen

Steigende Außenböden

Da Schlupftüren bauartbedingt immer nach außen öffnen, kann es bei steigenden Böden im Außenbereich, z.B. bei Tiefgaragenzufahrten, erforderlich sein, eine Schlupftür mit Schwelle einzubauen. Eine Variante mit einer 80 mm hohen Schwelle ist daher ebenfalls noch erhältlich.


Erforderliche Lichtschranke bei schwellenlosen Schlupftüren

Aufgrund der flachen Schwelle läßt sich keine der sonst üblicherweise eingesetzten Sicherheitskontaktleisten mit innenliegenden Opto-Sensoren unterhalb des Tores anbringen. Daher kommt eine sog. voreilende Lichtschranke zum Einsatz, die bereits Gegenstände oder Personen registriert, die sich 15 cm unterhalb des Tores befinden und die Torfahrt vor der Berührung reversiert.

Durch die voreilende Lichtschranke kann das Tor - abhängig von Beschlags- und Antriebstyp - zudem mit einer Geschwindigkeit bis zu 30 cm/s statt 20 cm/s geschlossen werden, da die voreilende Lichtschranke früher als die Sicherheitskontaktleiste reagiert.