Einbaubeispiele für Garagentorantriebe
Vorausetzungen für den Einbau eines Antriebes
Damit Sie lange Freude an Ihrem neuen Antrieb haben, muß der Antrieb fachgerecht montiert werden. Dazu zählt zunächst neben der Auswahl des richtigen Antriebs auch die Wahl der geeigneten Befestigungsart. Nicht immer läßt sich der Antrieb so einfach befestigen wie oben dargestellt, weil z.B. die Decke nicht trägt, durch ein Satteldach die Höhe der Abhängung für die Antriebsbefestigung zu groß ist oder ein Sturz quer durch die Garage läuft.
Preisbeispiele
Erläuterung
Erst vor Ort kann durch unsere Fachberater ein verbindlicher Preis genannt werden, da nur so die jeweilige Einbausituation beurteilt werden kann. Oftmals ist in alten Garagen z.B. keine VDE-gerechte Erdung vorhanden, so daß u.U. Leitungen zusätzlich verlegt werden müssen. In Fertiggaragen ist die Montage mitunter aufwendiger, weil das Bohren in die dünne Decke vermieden werden sollte und daher, wie auch bei hohen Decken, eine Quertraverse aus einem Stahlrechteckrohr oder einem Holzvierkant zusätzlich montiert werden muß.
Ist die Decke ausreichend tragfähig, verwenden wir Spezialdübel mit Feingewinde, die auch bei einer Tiefe von nur 2,5 cm ausreichende Stabilität garantieren.
Reicht die erforderliche Einschubtiefe z.B. aufgrund eines Deckengefälles nicht für die Standard-Schiene (Länge mindestens 3100 mm) aus, so kürzen wir nach Bedarf die Schiene, falls es die geforderte Mindest-Öffnungshöhe des Tores zuläßt. Andernfalls kommt ein verlängerter Tormitnehmer zum Einsatz.
Im Rahmen eines Ortstermins erstellen wir für Sie gerne ein detailliertes Angebot.
Durch unser Knowhow nach der Montage von mehr als 10.000 montierten Antrieben seit 1974 finden wir für Sie sicher die richtige Lösung.
